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JR東海公司昨天宣布，由於靜岡縣內隧道動工時間不明，磁浮列車中央新幹線品川站至名古屋站區間的開通時間，將從原定的2027年延到「2027年之後」。
日本讀賣新聞報導，磁浮列車中央新幹線東京至名古屋區間中途橫跨山梨縣、靜岡縣及長野縣等地，但靜岡縣政府以工程可能影響水資源、南阿爾卑斯山的生態系統等為由，尚未批准縣內的隧道工程。
負責營運及建設中央新幹線的JR東海公司昨天向國土交通省遞交新版工程實施計畫，其中明載位於東京的品川站至名古屋站區間的開通時間改為2027年之後。
這是JR東海公司首度在公開文件中表述開通時間留有餘地。
JR東海公司常務執行役員（類似常務執行董事）澤田尚夫說：「考量到靜岡工程區動工時間未定，因此在文件中標註『之後』，但實務上與『未定』沒有差別」。
這次工程實施計畫涉及車站與機廠等建設，是JR東海公司繼2014年的土木工程、2017年的電力設施工程之後，第3次向國土交通省遞交工程實施計畫。
此外，這次計畫也將2021年4月重新估計的總工程預算5兆5235億日圓增加至7兆482億日圓（約新台幣1兆6500億元）。
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