海洋資源枯竭 中國爆量漁船過度非法捕撈釀危機

海洋漁業資源面臨枯竭危機，澳洲水域過度非法捕撈情況超過1/3。澳洲媒體指出，中國太平洋漁船隊數量自2013年爆量增加500%以上，預估2030年，中國捕撈量將占全球總量的37%，遠超過他國。

雪梨晨驅報（Sydney Morning Herald）昨發表「誰吃了魚？過度捕撈：中國漁船隊如何讓世界相形見絀」專題報導，描述澳洲周邊海域過度捕撈，以及包括中國、日本、台灣等擁有活躍漁船活動的國家，在澳洲海域的活動情形。

報導指出，去年全球漁業指數（Global FishingIndex）發現，澳洲水域的過度捕撈情況超過1/3。澳洲漁業管理局（Australian Fisheries ManagementAuthority）執行長諾瑞斯（Wez Norris）表示，澳洲目前有85種魚類被列為過度捕撈，在2020年時則為77種。

報導指出，過去50年來，過度捕撈的魚類數量增加了兩倍。根據國際組織「全球漁業觀測」（GlobalFishing Watch），澳洲漁船大部分在海岸線200海哩的經濟海域（EEZ）捕撈；但其他漁船隊，包括來自中國的漁船隊，則會航行到更遠的海域，在南美洲及非洲等地捕撈。

報導直指，中國展現了在遠洋水務的雄心。自2013年中國國家主席習近平鼓勵漁民「造大船，闖深海，補大魚」後，中國太平洋漁船隊數量增加了500%以上，達到56萬4000艘。

根據世界銀行（World Bank）預估，中國到2030年的捕撈量將占全球總量的37%，遠超過他國。「全球漁業觀測」比較世界前50國的活躍活動漁船數量，中國漁船隊的占比更讓其他國家看不到車尾燈。

報導指出，部分漁業活動還會利用「中轉船」非法轉運漁獲，讓海洋資源更陷危機。許多漁船不會返回港口卸載漁獲，而是將漁獲卸載到海上的冷藏貨船，漁船則繼續裝滿漁獲並逃避抓捕。其中，俄羅斯旗下註冊的中轉船舶比例最高，中國居次。

「全球漁業觀察」2021年報告就發現，在西太平洋與中太平洋，每年至少有價值142億美元的鮪魚和其產品因非法運轉損失。

此外，數據也顯示，中國、台灣及日本船隻在澳洲海域附近耗費數百小時捕魚。2020年，中國有4艘漁船在澳洲經濟海域附近航行超過2591小時，包括陸榮遠357（LU RONG YUAN 357）及中榮33（ZHONGRONG NO. 33）兩艘船隻。這兩艘船隻皆屬於在中國具主導地位的榮成市海洋漁業公司，這家公司因非法網漁、及撈捕低於法定尺寸的小魚而多次遭非洲當局罰款。

台灣方面，報導指出，台灣僅2300萬餘人，對全球漁業資源影響也相當巨大。根據聯合國糧食及農業組織（FAO）報告，在1974年至1986年間，台灣遠洋漁船在澳洲經濟海域使用刺網掠奪漁業資源，對澳洲北部曾經繁盛的紅肉丫髻鮫（又稱路氏雙髻鯊，Scalloped Hammerhead ）群造成嚴重影響。

根據澳洲環境部（The Australian EnvironmentDepartment）2018年估計，台灣漁船已使得阿拉弗拉海（Arafura Sea）的雙髻鯊減少了60%以上。

日本部分，報導指出，在2012年至2020年間，日本在澳洲水域擁有最大的國際漁船隊。在2020年，排名前五的日本船舶航行時間就超過55000小時。澳洲曾在2006年指控日本船隊非法捕撈價值高達澳幣80億元的南方黑鮪魚。此後，日本將船隊規模縮減25%，捕撈量將至350萬噸的歷史新低。

報導指出，儘管部分擁有遠洋船隊的歐洲及亞洲國家提議，每個國家都應採取相同比例消減船隻規模，不過澳洲海洋保護協會的博士多里（Cat Dorey）認為，這對當地船隊規模較小的沿海國家不公平，這些國家的捕撈量只占總漁獲的一小部分，且非過度捕撈的國家。

中國漁業協會指出，儘管中國有龐大的國際船隊，但中國80%魚類消費來自水產養殖，且目前中國水產食品產量占全球56%。中國漁業協會秘書長遲飛躍去年向中國官媒表示，中國人主要透過養殖來吃魚，這意味中國是世界上唯一水產養殖超過捕撈量的主要漁業國家。