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IEA首度預測全球油氣、煤炭需求2030年前攀峰 中俄角色改變

本文共1402字

經濟日報 編譯簡國帆/綜合外電

國際能源總署(IEA)表示,隨著愈來愈多電動車上路、及中國大陸經濟增長放緩並轉向乾淨能源,全球化石燃料需求將於2030年前達到高峰,是IEA首度在官方報告預測全球石油、天然氣及煤炭需求都將在2030年前攀峰。

IEA在24日發布2023年世界能源展望報告,首度預測石油、天然氣和煤炭需求在2030年前將達到高峰。IEA署長畢羅(Fatih Birol)說,「世界各地都在推動乾淨能源轉型,而且勢不可擋」,「這已不是『如果』的問題,而只是『多快』,(轉型)愈快,對我們所有人愈好」,「政府、企業和投資人都需要支持、而非阻礙乾淨能源轉型」。

IEA的結論與石油輸出國組織(OPEC)的觀點形成鮮明對比。OPEC認為,石油需求在2030年後很長一段時間內都會持續增加,呼籲投資石油業數兆美元,本月稍早也警告對停止投資新石油計畫的呼籲是「錯誤指引」,「可能導致能源和經濟混亂」。

不過,IEA預測化石燃料需求將攀峰,未必代表消耗量近期就會銳減,IEA表示,可能會先出現「一段持續多年的起伏高原期」,需求依然太高,全球碳排量將使本世紀的全球平均氣溫上升約攝氏2.4度,無法實現巴黎氣候協定把升幅限制在攝氏1.5度之內的目標,將造成「非常廣泛與嚴重的氣候變遷衝擊」。

石油展望預測

IEA的基本情境,是各國維持當前政策的「公開政策情境」,全球到2030年時將消費多達每日1.02億桶石油,到2050年的消費量降至每日9,700萬桶,與2019年全球石油需求首度突破每日1億桶的水準相去不遠。但若各國完全履行氣候承諾,全球2030年時的石油需求將降至每日9,250萬桶時,2050年時再降至每日5,480萬桶。

IEA預測,石化、航空及船運業的石油需求將持續擴增到2050年,但還不足以在「電動車銷售驚人增加」之際,抵銷道路運輸所減弱的需求。

IEA預期,到2030年時,全球路上行駛的電動車數量將增加近十倍,關鍵市場支持乾淨能源的政策,正對未來的化石燃料需求造成壓力,例如美國註冊的新車到2030年時將有50%是電動車,高於兩年前的12%,主要歸功於美國通膨削減法。

IEA指出,全球經濟去碳化的過程「將很漫長,化石燃料生產國未來多年仍將維持影響力」。在基本情境下,俄羅斯和OPEC的總市占率將保持在45%~48%,到2050年時,沙烏地阿拉伯將因為產量增加,市占率提高到超過50%,屆時俄國石油產量將減少約三分之一,相當於每日約350萬桶。

報告也認為,中國大陸作為能源需求成長關鍵來源的角色,也正在改變。IEA指出,在過去十年的占全球石油使用量增幅中,中國大陸占了近三分之二,但其經濟成長正在減弱,而且中國大陸是「乾淨清潔能源大國」,去年全球超過半數的電動車銷量都在當地。

天然氣需求前景

IEA也連續第四年調降天然氣需求預估,預期在所有情境下,天然氣需求將在2030年前觸頂,「在那之後管線輸送天然氣或液化天然氣(LNG)貿易都沒太多成長空間」,反映全球能源組合的大幅轉變,再生能源的占比提高。

隨著歐盟推動再生能源與節省使用天然氣措施,在IEA下修的天然氣需求幅度中,歐洲占了約75%。歐盟去年天然氣消費量減少550億立方公尺,創歷來最大減量,IEA預測到2030年時將再減少500億立方公尺。中國大陸的需求前景則不確定性。

IEA也預估,俄國的天然氣市占將萎縮,2021年的國際貿易天然氣占比為30%,到2030年時將腰斬到15%。

IEA首度預測全球石油、天然氣及煤炭需求都將在2030年前攀峰。路透
IEA首度預測全球石油、天然氣及煤炭需求都將在2030年前攀峰。路透
IEA指出,中國大陸作為能源需求成長關鍵來源的角色,也正在改變。路透
IEA指出,中國大陸作為能源需求成長關鍵來源的角色,也正在改變。路透
IEA的基本情境推估,全球到2030年時將消費多達每日1.02億桶石油。路透
IEA的基本情境推估,全球到2030年時將消費多達每日1.02億桶石油。路透

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