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特斯拉電動皮卡量產 挑戰艱鉅

本文共567字

經濟日報 編譯季晶晶/綜合外電

全球總經環境不佳,特斯拉最受關注、將於11月30日開始交車的全新電動皮卡Cybertruck也難逃衝擊。特斯拉執行長馬斯克18日在財報會議上直言,Cybertruck量產有「艱鉅挑戰」。

法人解讀,這意味特斯短期內要靠新車衝刺市占與買氣的目標同步破滅。Cybertruck先前備受市場期待,主打號稱堅不可摧的Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼車體,並搭配超強玻璃與聚合物的層狀複合材料打造的裝甲玻璃,車迷們以「車殼就是犀牛盾」形容,馬力也超強,最強版本Cybertruck Tri Motor最大馬力約800匹。

即便車身紮實,Cybertruck仍具備超快加速能力,外媒曾披露Cybertruck完成0至60英里加速只要2.9秒,可以一口氣行駛804公里。

馬斯克坦言,Cybertruck量產有「艱鉅挑戰」,因為設計與生產的難度大,預期Cybertruck至少要12個至18個月才會對正現金流作出重要貢獻,「我們在Cybertruck自掘墳墓」,他希望「降低(外界)對Cybertruck的期望」。

他未明說Cybertruck的初期產量,也未預估明年交車量,只說能年產25萬輛Cybertruck,但可能要到2025年。他也說,Cybertruck需求「爆表」,100萬人已預訂。特斯拉還沒宣布Cybertruck的確切規格與價格。

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