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華爾街日報報導，若勞資雙方無法在周四晚上以前達成協議，美國聯合汽車工會（UAW）計劃在部分工廠發動選擇性罷工。
消息人士向華爾街日報透露，UAW理事長 Shawn Fain 和各地工會代表通話，提出停工計畫，主張若未達成新協議，將發動更進一步行動，包括將在更多工廠示威抗議。
消息人士透露，如果達成協議機會渺茫，UAW幹部打算周四晚間、也就現有是合約期滿前幾小時宣布要在哪些工廠罷工。
Fain 稱這次罷工為「站起來」罷工，和1930年代密西根州弗林特市歷史性「靜坐」罷工先後輝映。
與在各工會代表的視訊會議中，Fain 於在合約期限前和任一家公司達成協議表示懷疑。
歷來有針對性的罷工通常會集中在生產引擎和變速器零件的工廠，這些零件會用於更多的裝配廠。目前Fain尚未透露這次罷工將鎖定哪些廠房。
華爾街分析師和汽車業觀察人士無不認為，「似乎無可避免」三大汽車製造商中會有一家或全面發動罷工，市場如今只有指望罷工不會太長，並由庫存來抵銷損失。
AutoForecast Solutions 副總裁Sam Fiorani說：「容我這樣說吧：現在局面是沒有罷工才是意外。」iSeeCars.com 分析師Karl Brauer指出，鑒於資方開出的條件和工會的要求之間差距太大，罷工「似無可避免」。
通用汽車（GM）、福特汽車和Stellantis提出不超過16%的加薪幅度，工會則要求包括在新合約期間內平均46%的加薪、縮短工時並終止分級化的工資和福利制度。
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