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高機票價格時代來臨?綠能轉型恐長期推升飛航成本

從新冠疫情的衝擊復甦後,航空業又面對新的存續威脅。美聯社
從新冠疫情的衝擊復甦後,航空業又面對新的存續威脅。美聯社

本文共1145字

經濟日報 編譯林億帆

從新冠疫情的衝擊復甦後,航空業又面對新的存續威脅:去碳化。這回航空業者將要、也不得不把數兆美元的成本轉嫁給乘客。

航空業去碳化是個規模極大的任務。全球約2,5萬架飛機的商務機隊目前每年載運約40億人,耗費將近1,000億加侖的航空燃料。麥肯錫估計,若要達成航空業2050年前碳中立的目標,每年需要投入約5兆美元的資本投資,全數投入生產永續燃料與再生能源發電,金額相當於去年全年業績7,790億美元的6.4倍。

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