經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

管理供應鏈壓力日增 馬士基、西門子求助生成式AI

本文共724字

經濟日報 編譯陳苓/綜合外電

由於全球地緣政治緊張升高、且各國更關注供應鏈中的人權與環境議題,促使消費品巨擘聯合利華(Unilever)、貨櫃航運巨頭馬士基(Maersk)、工業大廠西門子(Siemens)等跨國公司,以生成式人工智慧(AI)管理供應鏈,用AI談判合約、尋找新供應夥伴,或辨識涉及壓迫新疆維族的供應商

英國金融時報(FT)報導,雖然用AI支援供應鏈管理已行之有年,但生成式AI的出現,讓企業能進一步讓流程自動化,特別是在新冠疫情後與地緣政治緊張升高之際,更多跨國公司發現必須和供應商及客戶並肩作戰,而德國等國的供應鏈新法,也邀茄企業監控供應鏈內的環境與人權問題。

馬士基技術長卡普爾說,生成式AI問世已讓過去一年的事態大幅轉變。」馬士基去年12月協助提供2,000萬美元給舊金山的自動化議約業者Pactum公司 資金。Pactum旗下類似ChatGPT的聊天機器人,已代表馬士基和沃爾瑪(Walmart)等與供應商談判合約。

Pactum共同創辦人柯由斯說,在爆發戰爭、新冠肺炎或供應受擾時,都需要聯絡供應商,近來這些干擾接連而來,用人工處理會花太多時間,沃爾瑪也沒時間聯繫上萬家供應商。Pactum聊天機器人代表「數十家」財星500大企業,磋商價值多達100萬美元的合約。

西門子也加速降低依賴中國大陸供應鏈,2019年開始使用德國Scoutbee的服務。Scoutbee今年推出聊天機器人,能尋找替代供應商,或找出客戶供應鏈的弱點。

紐約新創公司Altana的客戶包括馬士基和美國邊境管理當局,Altana會蒐羅海關申報表與航運文件等數據,編製描繪出連接全球5億家公司的地圖,客戶可以運用這個AI平台,追蹤商品供應商是否來自新疆,或追蹤自家產品是否被用於俄國武器系統。

消費品巨擘聯合利華、貨櫃航運巨頭馬士基、工業大廠西門子等跨國公司,都正在以生成式...
消費品巨擘聯合利華、貨櫃航運巨頭馬士基、工業大廠西門子等跨國公司,都正在以生成式人工智慧(AI)管理供應鏈。路透

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
選後半年 荷蘭各政黨終達聯合政府協議
下一篇
新的通膨威脅出現!大宗商品價格觸逾一年來最高

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!