車市開門紅 元月銷量勁揚 和泰：本月整體銷售2.4萬輛

國內車市龍年開春銷售開紅盤，元月銷售達4.48萬台，年增28.8%、月增4%；原本元月汽車總市場銷售還會更好，全球物流之亂發威，進口車到港的時間延後，元月進口車占比降至42.6%；也因為盼不到新車到港，Tesla出現元月訂單很滿但無車可交窘境，元月領牌數僅12台。

元月台灣汽車總市場登錄44,821台，表現略低於原先市場預期的4.7萬台；主要是受到紅海危機波及，全球船班大亂，TESLA以及部分進口品牌來車減少所致。在此之前，已傳出部分車廠因亞洲的零組件與材料來不及抵達產線，影響產量，尤其，從歐洲來台的船期也因繞行好望角最少延長15到20天，對台灣的進口車供應數量也造成衝擊。

至於2月的車市預期，龍頭車廠和泰車（2207）指出，受農曆新年連假影響工作天數較少，目前預估為24,000台（年減27%）。和泰車自家兩品牌TOYOTA與Lexus加總目標為8,700台，市占率約36%。

進入2024年，車市出現重大轉折，國產車品牌除TOYOTA依然霸榜之外，Hyundai單月掛牌2,736台 、MG 2,278台都創下歷史新高，出現前十大品牌重新洗牌，後續Ford、Nissan如何應變，值得注目。

此外小商車的占比不斷提升，較去年持續成長，再加上TOWNACE擴產，今年單月領牌數首度衝上2,000台以上，僅次於Corolla Cross，成為今年度推升TOYOTA銷售的新神車。

車廠指出，進口品牌之前累積的訂單已經去化的差不多，再加上國際物流問題，進口車抵台的數量大減，相對於前幾個月進口車占比近五成，元月進口車僅占整體市場的42.6%；國產主力品牌紛紛於本月加大販促力道刺激農曆年前買氣，都收到不錯成效，代表車市需求還很旺。

和泰汽車代表的雙品牌TOYOTA與Lexus銷售依舊亮眼，1月份合計登錄15,357台，市占率34.3%；Hyundai與MG是這兩年台灣車市銷售成長最快速的品牌。

Hyundai元月新車掛牌數2,736台、年增成長達67%、品牌市占率攀升到6.1%，各項數據都創下南陽實業經銷Hyundai汽車以來新高紀錄，品牌穩居國產車廠前三名次，展現新年度再挑戰銷售成長的企圖心。

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