進口水泥徵碳費業者聲聲喚 公會籲與國內同步實施

碳費2025年開徵，台灣區水泥工業同業公會昨（22）日表示，政府對高占比的進口水泥未同步徵收碳費，對本土業者相當不公平，呼籲國內碳費、進口產品碳費應同步上路，「政府再不作為，將讓國產水泥業面臨生死存亡困境」。

工商團體日前邀請環境部長薛富盛演說，三三會理事長林伯豐、台泥（1101）董事長張安平、亞泥總經理李坤炎在會後向薛富盛反映，政府若僅對國內產業課徵碳費，進口商品卻豁免，不僅有「碳洩漏」問題也將傷害本土產業競爭力。

水泥公會昨日指出，進口水泥及熟料占國內消耗比重已由2018年的19.4%上升至2022年的25.2%，主因即是進口水泥低價傾銷至台灣。

根據台綜院統計，進口水泥每噸約比本土水泥便宜600元，碳費上路後，概估本土水泥業每噸恐將被課300元，若進口水泥未同步課碳費，將造成本土水泥與進口水泥價差達900元，比重達三成以上。因此，水泥公會代表業者向政府喊不公，也喊救命。

水泥公會強調，依《氣候變遷因應法》第31條規定，為避免碳洩漏，可對事業進口產品徵收碳費，建請環境部立即依法公告，進口水泥、熟料為應繳納碳費之產品，並完備相關收費辦法，讓徵收碳費與我國碳邊境調整機制（俗稱碳關稅）同時實施，絕對不能造成國內業者先徵而進口業者後徵等不公平情事。

水泥公會強調，對於所開徵進口產品，若無法提出第三方查驗之碳排放證明，也應依國際通用認定之熟料或水泥碳排強度，再依照國內收費機制進行徵收。若未對進口水泥及其熟料徵收碳費，將使國家淨零目標產生破口，大量碳足跡較高的國外水泥進口造成碳洩漏問題更嚴重。

水泥公會表示，本土水泥業呼應國家長期淨零目標進行低碳投資，2030年前將投入逾194億元減碳預算，增加的成本讓本土水泥與進口水泥存在著價差。

此外，國內水泥業是台灣循環經濟發展推動不可或缺的要角，2022年已協助去化各項廢棄物及資源化產品約220萬噸，處理量占全台事業廢棄物總量之10%，未來預計處理量將提升至550萬噸，有效減輕國內環境負擔。如由國外水泥及熟料大量進口，將實質衝擊我國循環經濟發展，增加國內環境負荷。

延伸閱讀

未同步要求進口水泥課徵碳費 業界抗議要一個公平競爭

進口水泥徵碳費 環境部：將跨部會取得共識