經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

比亞迪新能源車銷量創高 與埃安、理想形成三巨頭

提要

8月在陸賣出27萬輛穩居第一 全年上看300萬輛

大陸各大新能源汽車製造商發布8月銷售數據,比亞迪以27.44萬輛的銷量持續位居第一。 新華社
大陸各大新能源汽車製造商發布8月銷售數據,比亞迪以27.44萬輛的銷量持續位居第一。 新華社

本文共1059字

經濟日報 記者林宸誼/綜合報導

大陸各大新能源汽車製造商發布8月銷售數據,比亞迪以27.44萬輛的銷量持續位居第一,埃安以5.21萬輛的銷量位居第二,理想汽車以3.49萬輛的銷量位居第三。這三家企業已經形成大陸境內新能源汽車市場的龍頭企業。

比亞迪8月狂賣27.44萬輛,年增56.8%,單月銷量再創歷史新高;今年1-8月累計銷量已達179.22萬輛,年增83.1%。一般認為,隨著下半年一系列新車型的上市,比亞迪今年300萬的銷量目標是非常穩的。

大陸新能源車企8月銷量排行前十
大陸新能源車企8月銷量排行前十

界面新聞報導,與去年同期相比來看,銷量增長最快的前三名分別是理想汽車的663%、極氪汽車的245%,和埃安汽車的143%。

資料顯示,8月廣汽埃安銷量為5.21萬輛,再次創下單月銷量新高。今年1-8月累計銷量已達30.64萬輛,年增101.18%,超過去年全年銷售成績。

值得一提的是,廣汽埃安成為大陸新能源汽車企業中,第2個連續兩個月銷量突破5萬輛的企業。同時,據廣汽集團的財報顯示,廣汽埃安汽車在今年6月至8月連續盈利,成為繼比亞迪和特斯拉之後,第三家實現盈利的新能源品牌。

今年以來穩坐造車新勢力月度銷冠的理想汽車,在當下新勢力陣營中已遙遙領先且優勢明顯,8月理想交付約3.49萬輛,連續三個月突破3萬輛,年增663%。其中,理想L系列三款車型月交付均突破萬輛。今年1-8月理想汽車總交付量達到20.82萬輛,在造車新勢力中處於領先地位。

據21世紀經濟報導援引理想汽車商業副總裁劉杰指出,預計今年第3季交付量將達到10到10.3萬輛,全年有信心超出交付目標的10%到20%,且在今年底將衝擊4萬輛的月交付新高。

蔚來汽車8月共交付新車1.93萬輛,年增81%,今年前八月,蔚來共交付新車近9.4萬輛。「蔚來在7月交付2萬462輛創出歷史新高後,在自身價格保持基本穩定的狀況下,再度獲得近2萬輛銷量,站穩兩萬關口。」蔚來方面表示。

蔚來汽車董事長李斌在財報電話會上說:「6月發現銷售能力無法滿足同時銷售7到8款車的需求,從7月開始已經全面提升銷售能力,目標達到每月鎖單3萬輛的銷售能力,9月底完成這項銷售能力的建設,從10月開始銷售能力建設的成果開始逐步顯現。」

小鵬汽車8月共交付新車1.37萬輛,年增43%,連續兩個月交付突破萬輛。8月28日,小鵬汽車官宣與滴滴達成戰略合作夥伴關係,小鵬汽車將收購滴滴旗下智慧電動汽車專案相關資產和研發能力,以全新品牌(項目代號「MONA」)發佈A級智慧電動車,計畫於2024年實現量產,正式進入多品牌戰略階段。


延伸閱讀

打價格戰、較勁特斯拉 比亞迪如何開創「成本優勢」局面?

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
限購令鬆綁效應 陸五一檔房市二手房熱銷
下一篇
通膨趨緩及美經濟發展帶動 全球貿易成長率將翻倍

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!