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陸新能源車優惠稅率 延長

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將展延至2027年底 估計四年減稅2.2兆元 售價130萬元以下車輛受惠最大

大陸再延長新能源汽車購置稅優惠至2027年,刺激車市提振經濟。(網路照片)
大陸再延長新能源汽車購置稅優惠至2027年,刺激車市提振經濟。(網路照片)

本文共821字

經濟日報 記者林茂仁/綜合報導

大陸財政部、稅務總局、工信部昨(21)日聯合發布《關於延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,原本今年底到期的新能源汽車車輛購置稅減免政策,將延長至2027年年底,估計2024至2027年減稅約人民幣5,200億元(約新台幣2.2兆元)。

規定指出,購置日期2024年初至2025年底的新能源汽車免徵車輛購置稅,每輛車免稅額不超過人民幣3萬元(約新台幣13萬元);2026年初至2027年底的新能源汽車則是減半徵收車輛購置稅,每輛車減稅額不超過人民幣1.5萬元。

大陸汽車車輛購置稅稅率約10%,以免稅額度人民幣3萬元來看,對人民幣30萬元(約新台幣130萬元)以下的車輛受惠最大。

大陸財政部副部長許宏才表示,根據2022年資料測算,人民幣30萬元及30萬元以下的乘用車的產量在總產量中占比約為87%,估計2024-2027年減稅的車輛購置稅規模總額將達到人民幣5,200億元。

大陸乘聯會秘書長崔東樹指出,該政策長期有利新能源汽車,今年車市相對平穩,今年還是保持原有預測。此前,乘聯會預測,2023年大陸國內狹義乘用車銷量為2,350萬輛,其中,新能源乘用車銷量為850萬輛,年度新能源車滲透率有望達到36%。

江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔分析,未來幾年的政策一次性發布,給了消費者穩定的預期,消費者也會更加理智,人民幣3萬元限額的要求將會在明年對高價車型產生不利影響。

事實上,新能源汽車免徵購置稅政策實施已近九年,其間政策已經三次延續。該政策於2014年開始執行,最初計畫於2017年底到期。免徵車輛購置稅的新能源汽車包含三類,分別是純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。

大陸國家稅務總局公布的數據顯示,2022年中國大陸累計免徵新能源汽車車輛購置稅人民幣879億元,年增92.6%;2023年第1季,累計免徵新能源汽車車輛購置稅人民幣212.4億元,年增36%。


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