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聯電:產業復甦比預期慢 今年是具挑戰的一年

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法說會下修全球晶圓代工營收預估 預期客戶持續調整庫存「今年是具挑戰的一年」

聯電。聯合報系資料照片
聯電。聯合報系資料照片

本文共1048字

經濟日報 記者李孟珊/台北報導

聯電(2303)昨(26)日於法說會下修今年全球半導體與晶圓代工產業營收預估,聯電共同總經理王石坦言,產業復甦較原先預期慢,本季整體需求前景依舊低迷,預期客戶將持續進行庫存調整,「今年是具挑戰的一年」。

聯電是繼台積電之後,又一家下修今年全球半導體、晶圓代工營收預估的晶圓代工廠,反映半導體市況發展不如預期。

聯電預期,本季晶圓出貨量、美元計價產品均價(ASP)都會與上季持平;毛利率估34%至36%,產能利用率落在71%至73%之間,也都與首季相當。聯電昨天股價下跌0.1元、收48.4元;周三ADR早盤漲約0.7%。

王石不諱言,產業復甦較原先預期慢,本季包括消費性電子、電腦、通訊與車用等應用估將持穩,但還未看到未來幾個月需求可望強勁復甦的跡象,所幸車用及工業用訂單仍維持高檔。

市場關注晶圓代工成熟製程報價走勢與聯電後續訂價策略,王石強調,在面對挑戰時,聯電不是只著重於價格,還提供客戶技術與產能支持,本季產品平均單價將維持穩定。

全年來看,王石坦言,今年是具挑戰的一年,隨著市況復甦比預期慢,聯電調降今年全球半導體與晶圓代工業營收預估,預期半導體業營收將年減4%至6%,減幅高於原估的1%至3%;晶圓代工業產營收將年減7%至9%,減幅較原估的4%至6%擴大。

王石強調,即使主要終端市場需求疲弱,聯電的車用和工業產品依持續成長,特別是車用業務首季營收貢獻達17%,在汽車電子化和自動駕駛驅動下,正向看待車用IC含量持續增加,車用產品將是公司未來重要營收來源和成長主動能,聯電會同步強化與關鍵車用客戶的長約合作。

即便市況發展不如預期,聯電仍評估營運有機會於第1季落底,第2季在消費、通訊及車用需求可望持穩,以及OLED驅動IC、數位電視及WiFi帶動下,22奈米及28奈米製程未來幾個月情況應可改善,雖仍未見到強勁復甦的跡象,但有信心產能利用率在上述應用驅動下,有望逐季增加,力拚達到80%左右。

展望未來,聯電強調,將持續專注跨邏輯和特殊製程平台的差異化方案,如eHV、RFSOI、BCD,以提升未來業務成長,並擴大在半導體產業的影響力。

另一方面,隨著南科Fab 12A廠區新產能開出,聯電第2季晶圓產能估達263萬片8吋約當晶圓,季增4.12%、年增3.88%。

談到地緣政治是否影響客戶評估供應鏈穩定性,聯電說明,公司在大陸、台灣、新加坡及日本等地都有生產據點,具備多元分散產能優勢,與客戶合作也能有更多的選擇。


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