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電動車準備成為個人交通運輸的主流車款，這對特斯拉而言是個好消息，然而，電動車供應量也將大增，因為各大車廠都想靠電動車賺錢，這也會是特斯拉股價面臨的最新風險：電動車供應過剩。
巴隆周刊分析，一些投資人、購車者與汽車製造商各自處在電動車興起的「悲傷五階段」，包括否認（這技術行不通啦）、憤怒（都是監管機構害的）、討價還價（這是一種新興的利基技術）、沮喪（我不會放棄我的跑車）以及接受（所有傳統車廠都砸數十億美元投入電動車，而支出計畫正在加速）。
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