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大陸電動車市場趨緩之際，無論是居於領先的比亞廸（BYD）、或者後起的科技業者聯想和小米，仍競相推出新車款，設法將趨於飽和的電動車市場大餅做到更大*。內地新能源車百家爭鳴之餘，比亞廸、奇瑞汽車、上汽集團正紛紛轉進海外市場，令歐盟和美國傳統汽車大廠備感威脅。
在當地沒有汽車製造業而不需築起貿易壁壘的市場，譬如在以色列，比亞廸和奇瑞去年已超越特斯拉，在電動車銷售銷量分居一、二；而在澳洲，2022年才打進市場的比亞廸，去年在當地電動車市占率已有14%，僅次於特斯拉的53%。
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