本文共2531字
曾經,好不容易捱過了疫情的三年,滿心希望好好細嚼慢嚥2023這一年;沒想到,囫圇吞棗似的,幾乎來不及咀嚼及品味,2023年就這樣過去了。
曾經,每個人異口同聲認為2023 年的全球經濟將陷入衰退,因為放眼所及,全球央行斬釘截鐵的認為提高利率抑制通膨勢在必得。 最後證明大家都錯了,2023年的全球 GDP 成長了 3%,就業市場不但異常穩定,連通貨膨脹都下降了,股市更是出人預料的上漲超過兩成。
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曾經,好不容易捱過了疫情的三年,滿心希望好好細嚼慢嚥2023這一年;沒想到,囫圇吞棗似的,幾乎來不及咀嚼及品味,2023年就這樣過去了。
曾經,每個人異口同聲認為2023 年的全球經濟將陷入衰退,因為放眼所及,全球央行斬釘截鐵的認為提高利率抑制通膨勢在必得。 最後證明大家都錯了,2023年的全球 GDP 成長了 3%,就業市場不但異常穩定,連通貨膨脹都下降了,股市更是出人預料的上漲超過兩成。
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現任金庫資本管理合夥人暨泰國石油電動車子公司 CEO(Aionex Co.)。台大經濟系畢,美國康乃爾大學財務金融碩士,過去二十年致力於電動出行(e-Mobility)包括電動車、能源和出行產業的基金平台搭建。在台灣,協助諸如光陽工業、正崴與中興電工、台灣大車隊等國內大型企業的出海與轉型;在海外,則以資本運作模式協助東南亞泰國、印尼與中國長三角區域的產業升級與佈局。目前旗下管理6支、總規模超過百億的產業私募基金,已經成功與新加坡Grab、美國哈雷、泰國石油、浙江省金控、江蘇常州金控、上海創投等政府機構組成合資公司進行產業的整合及運作。
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