本文共3250字
我一直覺得,2023年將是全球企業決策者最頭痛的一年。沒錯,金融市場仍然豔陽高照,但企業決策者心知肚明全球商業環境其實陰霾處處。
第一季的銀行爆雷危機在政府第一時間出手的情況下暫獲兜底;第二季的美國政府債務上限在兩黨拉扯中得以續命,但政治勢力的介入企業經營已經隨處可見。
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我一直覺得,2023年將是全球企業決策者最頭痛的一年。沒錯,金融市場仍然豔陽高照,但企業決策者心知肚明全球商業環境其實陰霾處處。
第一季的銀行爆雷危機在政府第一時間出手的情況下暫獲兜底;第二季的美國政府債務上限在兩黨拉扯中得以續命,但政治勢力的介入企業經營已經隨處可見。
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現任金庫資本管理合夥人暨泰國石油電動車子公司 CEO(Aionex Co.)。台大經濟系畢,美國康乃爾大學財務金融碩士,過去二十年致力於電動出行(e-Mobility)包括電動車、能源和出行產業的基金平台搭建。在台灣,協助諸如光陽工業、正崴與中興電工、台灣大車隊等國內大型企業的出海與轉型;在海外,則以資本運作模式協助東南亞泰國、印尼與中國長三角區域的產業升級與佈局。目前旗下管理6支、總規模超過百億的產業私募基金,已經成功與新加坡Grab、美國哈雷、泰國石油、浙江省金控、江蘇常州金控、上海創投等政府機構組成合資公司進行產業的整合及運作。
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