本文共422字
「行人地獄」又要重現了嗎？去年6月交通部違規記點新制上路，開放民眾檢舉違規，造成許多駕駛人被記點引發民怨。行政院7日通過修法草案及配套措施，未來像違規臨停等10種最高，罰鍰在1200元以下等違規態樣，將不予記點、也不開放民眾檢舉，讓路權團體砲轟「大違停時代」來臨。
針對為何限縮駕駛違規記點？交通部解釋因先前開放民眾檢舉，造成案件量暴增，且許多駕駛人一年內累計達12點被吊扣駕駛執照，此舉已影響到民眾生計，也造成執法機關龐大負擔。
聽聞政院拍板「微罪不記點」，北市計程車駕駛職業工會發言人李威爾表示，對計程車司機來說，長期賴以維生的就是駕照和車輛，這次不再開放記點和檢舉，讓司機們鬆了一口氣。
不過微罪免罰也讓路權團體相當不滿，行人零死亡推動聯盟理事林元敏指出，「目前許多地方是沒有實體人行道的，路邊又違規停車，是不是逼我們行人要走到馬路中央去」，也痛批交通部說注重行人權益，實際上卻是開時代倒車。為了爭取訴求，未來不排除發動，更大抗爭活動捍衛路權。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言