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因應未來桃園航空城交通需求，高公局規劃國2甲由台15線延伸至台61線環評送審。環委今天表示，路線跨越新街溪，須加強對既有水防道路功能評估。會議建議補正後通過，送大會審查。
環境部召開「國道2號甲線由台15線延伸至台61線計畫環境影響說明書」專案小組初審會議。
開發單位交通部高速公路局表示，隨著桃園航空城、周邊工業區及產業園區等開發計畫發展，人口與交通量增加，預估民國130年航空城居住人口達18萬人，此計畫路線屬航空城主要聯外道路一環，有開發必要性。
高公局指出，此計畫路線行經桃園市大園區（圳頭里、內海里與埔心里），銜接國2甲優先段、台15線、台61線，並設置1處無常駐人員的地磅站。
根據資料，此計畫自104年起推動，但原建議路廊鄰近廣興堂水鳥聚集區及許厝港溼地，涉及生態保育議題；當時多項交通建設已在進行，因此重新評估推動期程；高公局則於109年4月重啟計畫。
環評委員大致認同此案計畫內容，但仍請高公局強化施工期間土方運輸、暫置管理管制規劃，其中特別提到土方運輸期間應避開交通尖峰及周遭國小上下學時段（上午7至9時、下午4至7時）。
另外，環委提到，此案路線跨越新街溪，須加強評估落墩位置對既有水防道路功能影響；因應氣候變遷可能發生的強降雨，補充施工營運期間對周遭區域排水情況，並評估增加此案滯洪池量體可行性。經閉門會議討論建議補充修正後過初審，再送環評大會審查。
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