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車站內不斷廣播停開車次資訊，要民眾及早因應替代交通方案。由於台鐵在11月6日、7日兩天舉辦「112年交通事業鐵路人員升資考試」，一共297位司機員應試，導致86列次區間車、區間快車停駛，及截短13列次，許多民眾到了車站才發現沒車搭，只能在候車區枯等。
要搭區間車前往瑞芳的許先生說，自己進站才發現，要搭乘的區間車班次停駛，只能在車站等下班車搭，但原定的行程已經耽誤近半小時，另一位搭車的張小姐也表示，雖然有先得知台鐵停駛資訊，但沒想到自己平常搭的車次也受影響。
而根據台鐵產業工會統計，2023年台鐵司機員人數約是1250人，如今卻有297位司機員參加考試，等於有將近1/4司機員，無法正常值勤開車。工會秘書長朱智宇痛批，單從台鐵內部升資考試，就能讓台鐵接近依法休假停駛效果，這非常的荒謬，他也透漏目前整體台鐵人力缺口，若2024年台鐵公司化後，人力缺口恐怕會更大。工會也向台鐵局長喊話，希望局長從這次事件告訴台鐵內部員工，未來人力補足的具體規畫。
對於台鐵人力缺口問題，交通部局長王國材也做出回應，王國材表示有些員工說一開始並不了解公司化後的狀況，如今透過座談會已有許多員工選擇留下，他也說未來會和台鐵員工多溝通，也希望大家對台鐵公司化再多給點信心。
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