本文共615字
行政院推動「TPASS行政院通勤月票」，在北、中、南三大生活圈提供超值月票方案今天上路，截至今天下午5點，台鐵累計已有1萬4262人次使用通勤月票搭乘，行政院估計，每月將逾60萬人、1年有近千萬通勤族受惠。
TPASS行政院通勤月票上路首日，副總統賴清德、行政院長陳建仁、交通部長王國材及台南、高雄、屏東縣市首長代表，到高雄車站出席啟動記者會，示範如何一卡暢遊台鐵、捷運、公車到腳踏車，串起生活圈交通。
賴清德表示，過去因票證介面整合困難，遲遲無法推動生活圈月票，這次由中央主導加上地方參與，除能提供通勤族優惠，對城市交通疏導、大眾運輸推廣，甚至節能減碳，都能帶來幫助。
陳建仁表示，這次推動的通勤月票雖以疫後特別預算支應，但不會用完就結束，會使用公務預算繼續發展；王國材也說，政策推出目的就是要減輕通勤族負擔，會再串聯更多地方與運輸載具，讓通勤、觀光，都能更優惠方便。
代表屏東縣出席的副縣長黃國榮提到，屏東來往高雄就業、上學人數很多，通勤月票能減輕通勤開銷；台南市副市長葉澤山說，台南幅員遼闊，能用優惠月票探索大台南地區；高雄市長陳其邁則說，最開始聽到北部要推通勤月票「非常不公平」，感謝行政院聽到南部心聲，能用月票串起南部生活圈。
交通部說明，通勤月票第1階段以北中南三大生活圈為主，其中南高屏999月票提供鐵路、捷運、輕軌、公路客運、市區公車、渡輪、公共自行車等優惠，南高屏3縣市也各有推出轄內月票方案，鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言