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鴻海分進合擊 做出市場區隔

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經濟日報 記者蕭君暉/台北報導

鴻海集團搶進電動車市場逐步開花結果,其中,鴻海(2317)負責製造與供應鏈管理,偏向重資產;旗下鴻華先進聚焦電動車設計,採用輕資產模式經營,至於MIH聯盟是開放平台,整合所有零組件供應商,也設計電動車,讓品牌業者採用,協助零組件業者擴大下游出海口。

目前鴻海集團分工負責,在乘用車方面,包括Model C、Model B、Model E與電動巴士Model T等乘用車種由鴻華先進負責設計。至於電動皮卡Model V與物流車Model N屬於商用車種,由鴻海負責設計。MIH聯盟則開發出三人座的電動車,與整個集團做出區隔。

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