經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

薪資比照國際 為何長榮航聘外籍機師會成罷工導火線?

長榮機師昨開票取得罷工權,預計在春節前後發動罷工。記者黃仲明/攝影
長榮機師昨開票取得罷工權,預計在春節前後發動罷工。記者黃仲明/攝影

本文共1306字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

桃園市機師職業工會(機師工會)跟長榮航空在三大訴求陷入完全沒有交集各目表述的僵局,最終走上最快春節罷工之路,可遇見春節已經訂長榮航空的旅客最倒楣。此次投票僅占長榮航全體機師人數之37%,其他沒有參與罷工的員工跟著受累;機師工會罷工後勞方還需要妥協嗎?會不會成為另一個輸家?

機師工會長榮分會這次罷工提出的三大訴求,包括調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時 6 美元及停止聘用外籍正駕駛員。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

本週免費看VIP文章,剩
或者
選擇下列方案繼續閱讀:

加入數位訂閱 暢讀所有內容


彭博等8大外媒、深度內容、產業資料庫、早安經濟日報、台股明星賽、無廣告環境

加入udn會員 閱讀部分付費內容

免費加入

會員可享有收藏新聞、追蹤關鍵字.使用看盤系統等服務

登入udn會員 免費試閱

延伸閱讀

上一篇
長榮航勤釋善意 每人加發4萬、過年出勤還有獎金
下一篇
生醫10億營收俱樂部增至23家 大樹42億元稱冠

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!