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東哥遊艇訂單排到2025年 明年擴建新廠 產能可望提升五成

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35公尺新船銷售報捷 挹注成長動能

東哥遊艇訂單已排至2025年。 記者劉學聖/攝影
東哥遊艇訂單已排至2025年。 記者劉學聖/攝影

本文共744字

經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導

豪華遊艇製造商東哥遊艇(8478)在手訂單已排到2025年,因應未來產品及市場布局,將於明(2024)年啟動新廠打造,預估2025年完工投產,負責35公尺以上大型豪華遊艇的生產製造,最大建置年產能六至八艘,較目前提升五成。

大型豪華遊艇產業需求不墜,美國市場買氣維持穩健市況,東哥考量旗下的高雄金福和同利兩個組裝廠產能明年達已滿載,因應新系列及各呎型遊艇規劃,勢必要擴增產能才能滿足未來成長所需。

因此東哥決定加碼投資擴建第三個組裝廠,董事會先前通過20億元的總資本支出預算案;10月敲定以總價約12億元買進位於高雄前鎮區、占地4,939.53 坪土地作為建廠用地,每坪單價為24.29萬元。

東哥表示,拆除所購進的舊廠房後,將於明年開始動工興建新廠,建廠和設備購置費用約8億元,預估於2025年完工投產,負責35公尺以上大型豪華遊艇的生產製造。

而現有兩個組裝廠合計一年產能約12艘至16艘估算(27公尺至37公尺遊艇),新廠最大建置一年產能可望達六至八艘,年產能增加五成,有利於未來產品及市場布局,逐步挹注營運成長表現。

東哥目前在手訂單已排至2025年,同時正緊鑼密鼓籌備即將推出的「PURO」新系列三種款式產品;其中,35公尺的新遊艇預計最近上市,迄今為止已接獲多個客戶預訂。

法人指出,第4季為該公司傳統交船旺季,目前富豪對大型豪華遊艇需求依舊強勁,在同利廠新產能持續開出,帶動大型遊艇出貨量成長的同時,出貨單價受惠金福廠朝向32至37公尺以上遊艇生產比重增加,以及近兩年調整售價效益逐步顯現,東哥本季營運將呈現增長態勢。

法人進一步指出,東哥今年前三季稅後純益達15.4億元,較去年同期成長14.7%,每股純益17.52元;預期該公司第4季獲利表現將優於第3季,全年獲利力拚賺超過兩個股本。

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