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路透報導，長榮海運（2603）已發送通知給客戶，前往以色列阿什杜港（Ashdod）的長適輪（Ever Cozy）因不可抗力因素，無法靠港，出於安全考量，將改道前往更北邊的海法港。
這也是哈瑪斯7日突襲以色列以來，首批宣告不可抗力的航運業者之一。根據船舶追蹤和海事分析提供商MarineTraffic數據，長適輪17日正駛向海法港。
長榮在16日發出的致客戶通知函表示，已被通知7日以來，阿什杜港遭遇「持續的不安全情勢」，「由於局勢超出長榮海運的控制範圍，我們正式宣告『不可抗力』」，「所有原定運往以色列阿什杜港的貨物將在以色列海法港卸貨。其後，標的運輸合約視為結束，承運人一切責任終止」。
經歷過疫情期間海運塞港等因素影響運價的衝擊，產業界對於海運與運價的發展高度關切。不過海運業者指出，長榮海運不停靠以色列阿什杜德港，對於長榮海運而言影響並不大。
此外，從目前的狀況來看，長榮僅是將原本設定停靠的港口調整變更到下一個港口，推估暫時也不致對海運業造成太大的影響。至於以色列與哈瑪斯衝突是否牽動海運價，業者認為，還要觀察後續情況的發展，目前無法判斷。
阿什杜港在網站的最新更新訊息表示，員工持續「在不斷響起飛彈襲擊警報與警笛」的時刻工作。MarineTraffic數據也顯示，三艘船17日下錨等待進入阿什杜港，港內停泊約十艘船，包括其他貨櫃輪業者的船隻。
MarineTraffic資料也顯示，近日排隊等待進入海法港的船舶增加，17日有16艘船在該港附近下錨。
阿什杜港和海法港是以色列重要門戶。由於衝突升溫的憂慮加劇，以色列港口的戰爭風險保險費率近日也飆漲逾十倍。
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