本文共440字
大陸十一長假前的拉貨動能未顯現，昨（22）日新出爐最上海集裝箱出口（SCFI）運價指數連三周下跌，周跌36.97點至911.71點，周跌幅為3.89%，主要四大航線運價同步下跌。時序已進入貨櫃輪淡季，運價變動將同步影響到長榮、陽明及萬海第4季營收、獲利表現。
航運業者指出，運價下修反應大陸十一長假出貨不如預期，第4季歐美傳統淡季，市場本來就比較淡，最重要的關鍵在於歐美感恩節、耶誕節銷售情況，如果銷售轉好，預期可加快去化庫存，縮短歐美淡季衝擊。
國內的物流業者也認為，貨櫃輪目前運價已經大幅回檔修正，最差的情況也就這樣，客戶端傳出來的訊息，美國零售業貨量10月會比9月好一點，11月、12月遜於去年同期，年減約10%；由目前情況評估，第4季貨量、運價仍然好過今年第1季。
根據最新一期出爐的運價，歐洲地區還是低迷不振，遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達623美元，較前一周下跌35美元，跌幅5.31%；遠東到地中海運價每TEU達1,217美元，較前一周下跌31美元，跌幅2.48%。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
留言