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雄獅包機、鐵道、郵輪三管齊下 日本公司擴大營運

曙光瑞風是日本頂級豪華寢台列車之一。圖/JR西日本
曙光瑞風是日本頂級豪華寢台列車之一。圖/JR西日本

本文共970字

經濟日報 記者嚴雅芳/台北即時報導

全球旅客赴日旅遊前仆後繼,雄獅(2731)積極布局日本,以季節性包機、掌握稀缺資源、日本公司擴大營運作為三大策略。此外,為擴大營運規模,雄獅日本公司今年已搬遷至位於東京虎之門的百坪辦公空間,並擴編人力,積極開拓日本出入境旅遊市場。

雄獅表示,日本為全球熱門旅遊目的地,也是國人海外旅遊首選,疫後至今旅客需求大於航空供給,加上日幣匯率走貶等因素,團體旅遊表現十分亮眼,日本線整體營收已回復到疫前7成。為因應賞楓滑雪、農曆新年等旅遊需求,已鎖定國籍航空飛往山形、富山、出雲、德島等地佈局包機,目前北海道地區賞楓行程已完銷,東北賞楓商品也有銷售約9成的佳績。

為提供旅客更多元的產品選擇,雄獅掌握稀缺資源,打造奢華鐵道旅遊與主題性行程,包括日前已取得日本九州七星、TRAIN SUITE四季島、曙光瑞風三大頂級觀光列車之包列趟次,並著手規劃各區域特色觀光列車,預計推出如「四國三大觀光列車包列」、「獨家專列東北EOMTION饗食列車」、「日本最緩慢的COTOCOTO豪華列車」、「新潟最美的雪月花列車」等包列套裝行程。

日本雪季向來也是冬季旅遊一大賣點,滑雪主題相關商品預計自9月開賣,主打苗場、安比高原及藏王等知名雪場,已陸續收到旅客詢問及包團需求,接下來將推出市場獨家、深受玩家喜愛的新潟縣「舞子高原雪場」相關行程,讓旅客輕鬆體驗飯店即雪場的便利。

旅天下總經理李嘉寅(右)與台灣虎航董事長陳漢銘(左)。記者嚴雅芳/攝影
旅天下總經理李嘉寅(右)與台灣虎航董事長陳漢銘(左)。記者嚴雅芳/攝影

隨著郵輪旅遊復甦,雄獅主打一系列前往日本的郵輪行程,如MSC地中海榮耀號「基隆-那霸」雙母港航線,將自2024年1月16日起至3月5日前推出共計12航次的5至6天行程;以及獨家推出的「挪威奮進號Norwegian Spirit」行程,將於2024年6月⾄9⽉啟航,共計26航次,並⾸創升級版「台⽇跳島」新玩法,⼀次玩遍⽇本⽯垣島以及澎湖。此外,看準沖繩為熱門旅遊地,每年也吸引許多大型郵輪停靠,因此與豐趣科技合作發展區域電子票證,推出好好玩沖繩護照FUN PASS,頗受消費者青睞。

雄獅集團持續朝國際化發展,已於日本、韓國、泰國、中國大陸,香港、美國、加拿大、英國、澳洲、紐西蘭等國成立公司,其中日本公司在2009年設立,今年擴大營運規模,於今年搬遷新辦公室,現址位於東京虎之門,緊鄰政治和商業設施中心,以建構目的地和客源地生態系為運營目標,希望與在地資源夥伴共同合作,強化日本出入境市場的客戶服務。

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