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張國煒批台灣機場建設落後

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星宇航董座認為不夠重視觀光 「除了台積電還有什麼」 同業只想霸占第三航廈資源

星宇航空董事長張國煒。(本報資料照片)
星宇航空董事長張國煒。(本報資料照片)

本文共628字

經濟日報 特派記者楊文琪/洛杉磯26日電

星宇航空(2646)董事長張國煒率領星宇積極開拓北美航線,有鑑於台灣機場硬體不足,他說,各國都在拚觀光,只有台灣不夠重視,他直言,台灣除了台積電還有什麼,而且台積電也有可能隨時會走。

張國煒26日指出,當初新加坡蓋樟宜機場還參考台灣經驗,現在已蓋到第五航廈,台灣卻連第三航廈都不知何時完成,落後人家太多。他更批評「同業只想霸占第三航廈資源」,引爆華航工會反嗆不排除對他提告。

張國煒說,台灣不能只靠台積電,扶植航空、觀光業的產值很高,可帶動旅宿、餐廳、伴手禮、工藝品等產業。國家發展航空、觀光要有明確政策,要發展觀光就要有機場,他要問行政院、交通部和觀光局政策在哪裡,連東南亞國家都弄不過,還能弄什麼?

張國煒還痛批,桃園機場公司、交通部一堆人出國去觀摩,但回來以後,速度還是比人慢。

觀光局表示,去年疫情期間,觀光局及駐外辦事處仍積極宣傳台灣形象,包括辦理相關活動、雙邊交流。國境開放時間雖然略晚,但也積極宣傳,找國際旅客來台,針對目標市場舉辦宣傳活動。今年國際旅客目標600萬名,持續與航空業合作宣傳,絕非不重視,認為落後星國可能是業者看法。

桃園機場第三航廈預計2026年啟用,交通部原規畫按國際航空三大聯盟分配,外傳因星宇航空沒有加入聯盟,又改為航線分配,引發華航企業工會、全國航空業總工會不滿,先前赴交通部抗議指出,若以航線區分航廈,恐讓民眾在航廈間奔波,主張「一聯盟一航廈」。

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