裕民、台航看散裝船 下半年有望反彈

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
裕民、台航看散裝船行情,下半年有望反彈,示意圖。(本報系資料庫)

國內散裝船業者裕民(2606)、台航昨(13)日舉行股東會時都指出,全球景氣低迷情況已過去,俄烏戰爭有望進入尾聲、美國擴大基礎建設,中國大陸開始祭出各種經濟振興措施,將推動散裝船市場需求,看好下半年散裝船有望展開反彈行情。

波羅的海運價指數(BDI)昨天收盤上漲1.75%,來到1,074點。裕民總經理王書吉分析,受美中競爭及全球通膨等影響,國際貨幣基金組織(IMF)今年4月預測今年全球GDP成長率為2.8%,較2022年的3.4%成長率減緩,在通膨緩和及將進入散裝原物料出口旺季,對船舶運力需求可望逐步增加,航運景氣下半年有機會逐步回升。

裕民看好節能船舶的布局發威,持續進行船隊汰舊換新,自有散裝船中高達94%是環保船,遠高於市場平均的32%。裕民散裝船隊平均船齡為5.5年,遠低於散裝船市場平均的11.6年。這意味裕民船隻年輕,更具有環保特性。

散裝船短線受俄烏戰爭、通膨及高利率等因素影響,市場憂心經濟會硬著陸,致使運價表現相對疲弱。

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