全新世代 BMW 520i M Sport 內外勁美 更富駕馭樂趣的超凡安全座駕

經濟日報 文/陳志光
全新世代BMW 520i M Sport是內外勁美、更富駕馭樂趣的超凡安全座駕。 圖/陳志光

經典加上創新,持續打造令同級對手難望其項背的亮點,正是我試駕全新BMW 520i Sedan M Sport後,中肯而精準的描繪,以及心中燃起的敬意。

在這部新車身上,我看到無數可能。初次親炙發現,現在5系列已經沒有短軸版,因此,外觀體面大器的全新BMW 520i Sedan M Sport,車身尺碼幾已上探7系列,或許你可以暱稱它小7。外觀上,你也可以選配i 5的飾光水箱護罩,讓你的新車遊走在油電之間,更添站在時代尖端的美感。

外觀上追加更具性能氣勢的諸多M空力套件、M專屬雙幅式19吋輪圈,更顯勁悍。 圖/陳志光

一直以來,全新BMW 5系列藉著現代化運動風格外型、揉合豪華座艙的精彩鋪陳,在運動與舒適間取得絕佳平衡,加上創新48V高效複合動力系統、新世代智慧駕駛輔助科技的加持,始終是中大型豪華房車的經典標的。

BMW總代理汎德除了注意到市場更前瞻的需求,也希望藉此拉開與同級競爭對手距離,於是,針對建議售價296萬元的全新BMW 520i M Sport,外觀上追加更具性能氣勢的M空力套件、M專屬雙幅式19吋輪圈、M字樣前車門門檻、黑色高光澤側裙、黑色高光澤後下擾流;座艙內則升級M Nappa真皮平底方向盤、M駕駛座踏板組、雙前座跑車座椅、及黑色車內頂篷。

M Nappa真皮平底方向盤搭配豪華型雙區恆溫空調與harman / kardon高傳真音響系統,鋪陳出精緻細膩的乘坐氛圍。 圖/陳志光

動能方面,為全新BMW 520i M Sport導入BMW高效動力科技,搭載直列4汽缸汽油引擎,可在4,400rpm時輸出190匹最大馬力,310牛頓米的峰值扭力在1,500rpm的低轉速域即可湧現,搭配換檔綿密順暢的Steptronic八速手自排變速箱,不但源源不斷供輸豐沛動能,且在48V高效複合動力加持下,可在全油門急加速時再補刀提供11hp馬力輔助,零百加速在8.1秒內即可完成,並且有效降低油耗。

試駕過程中,加速更為凌厲、車身更為平穩,明顯感受到這部新車的加速性與乘適性較前代更為精進,且在優異懸吊系統、車身動態反應與精準轉向性多重加持下,全新BMW 520i M Sport已著實再次提升一個檔次,加上擁有2023 Euro NCAP最高五星安全評價,成為一部內外勁美、更富駕馭樂趣的超凡安全座駕。

整個來說,以超越對手的渾厚動能與奠基於經典的創新,全新世代BMW 5系列以「動態」方式,延續其在中大型豪華房車級距標竿的地位,續寫歷代BMW 5系列難以被撼動的篇章。

內外勁美且平穩舒適,成為更富駕馭樂趣的超凡安全座駕。 圖/陳志光

細節來看,全新世代5系列延續品牌創新與先驅精神的諸多元素,像是品牌引以自豪的BMW EfficientDynamics,以新世代BMW TwinPower Turbo動力結合48V高效複合動力科技,有效降低油耗並提升駕馭樂趣;內外兼修下,藉由全車M Sport套件、全新造型LED頭燈、經典C柱Hofmeister Kink窗框折角專屬「5」字樣、懸浮式曲面螢幕、BMW Operating System 8.5、旗艦級BMW座艙環繞光幕、頂級水晶中控套件、BMW手機數位鑰匙2.0、AR擴增實境導航及時下豪華品牌中唯一的變換車道輔助功能等,凡此種種,要說全新世代BMW 520i M Sport是笑傲同級的頂尖之作,並不為過。

駕駛艙由12.3吋虛擬數位儀表、14.9吋中控觸控螢幕共構出全新懸浮式曲面螢幕,並搭配BMW座艙環繞光幕。 圖/陳志光

一直以來,比較old fashion的我,樂見在經典事物上有一抹創新的做法,這的確讓經典更有厚度與新意,而翩然問世的全新BMW 520i M Sport正是如此。

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