福斯商旅Caddy Maxi Style 漂亮科技安全又夠勁
商旅車其實可以很有駕駛樂趣,也可以如轎車般舒適,就像我最近開到的福斯商旅Caddy Maxi Style,它是以德制正七人座Caddy Maxi旗艦車款為本,科技、安全再升級。短短試車過程,我享受了輕快俐落的駕馭樂趣與超乎想像的舒適性,讓向來挑剔的我,這回是無話可說。
如果你注意過前代Caddy Maxi,會發現全新Caddy Maxi Style漂亮很多,特別是入夜後的身影,更令人驚艷,說是多了些時尚科技感嗎?沒錯,而且是內外兼備,而休旅取向的它,自然也有著豐富的貼心實用設計。
外觀上,全新設計基因加持下,蜂巢式進氣壩與全新LED頭燈組,共構出更科技化的外型;動感俐落的線條,再多了鍍鉻飾條套件的綴飾、全新銀色車頂行李架,配上17吋Colombo雙色鋁合金輪圈,為Caddy Maxi Style帶出洗鍊時尚的休旅風格。
而且,貴為家族旗艦,Caddy Maxi Style還標配輕便省力的電吸式側滑門及尾門,大大增加長者、孩童上下車的便利性。尤其,標準配備具電動腰靠功能的ergoComfort舒適型駕駛座椅,即使長途駕駛也可以輕鬆寫意,這點,在試駕過程中我也受惠。
Caddy Maxi Style的科技元素相當多,還沒上車就注意到Keyless感應式鑰匙;上了車,視線掃過全新數位觸控中控台、Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、手機無線充電裝置、Composition 8.25吋觸控螢幕、電子線傳雙離合器變速系統以及含Auto Hold的按鍵式電子手煞等科技配備,華麗的陣容一舉將Caddy Maxi Style的科技檔次與使用便利性往上推升。
搭載TDI渦輪增壓柴油引擎的Caddy Maxi Style,最大馬力雖是看似平常的122ps/rpm,峰值扭力卻是來到32.6kgm/rpm,雨天裡跑一趟陽明山,不僅動能供輸源源而來,路感回饋也很鮮明,開起來相當寫意帶勁。
聊再多,安全始終是首務。這方面,Caddy Maxi Style全面進化再升級的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」就很值得一提,它包括了全速域ACC主動車距調節巡航系統與Lane Assist車道維持與偏移警示、Travel Assist智慧車陣穿梭系統,這些元素讓Caddy Maxi Style具備了Level 2自動駕駛輔助的智能駕駛輔助能力。
此外,還標配Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示,Light Assist遠光燈輔助系統、Park Assist自動停車輔助系統與全車系標配的Front Assist車前碰撞預警系統、前方行人監控系統等,並在6組SRS氣囊的基礎上,再追加一具駕駛座右側的駕駛艙中央氣囊,打造了一部科技優先、安全滿載的「超級遊具」,為家人、買家帶來既舒適又安全的旅程。
特別是,整部車奠基於福斯集團最新MQB轎式底盤之上,搭配全新複合式圈狀彈簧後懸吊系統,大幅提高操駕的穩定性,轎車般的舒適乘坐體驗自不在話下。
這樣一部堪稱終極版的「唯一德制 正七人座休旅」旗艦,售價是143.8萬元起,福斯商旅並首推國內商旅車「四年不限里程保固」,有興趣就趕緊下訂,才能早點交車,享受極致的乘駕樂趣與休旅生活。
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