台鐵擬調整運能重新檢討班表 增通勤尖峰列車
因應民眾搭乘大眾運輸習慣改變,台鐵局今天表示,將重新檢討列車系統及班表,調整安排運能,包括東線中長途、西線中途(北=中=高)、各都會區內的短途輸運等,都將納入評估,並部分增加通勤尖峰時段列車,開行最適當的列車吸引旅客搭乘,提升服務品質。
台鐵局指出,台鐵兼負短中長途輸運任務,列車運轉系統須均衡,包括東線中長途、西線中途(北=中=高),以及各都會區內的短途輸運等,都將納入整體評估。
台鐵局長杜微視察高屏地區後表示,今年1至8月,新左營到高雄到鳳山區段各簡易站的上車人數,較去年增加38.5%,其中和高雄輕軌共站的鼓山站,增幅更達66.3%,加上台鐵TPASS受歡迎,這些車站停靠班次,在通勤尖峰時段應調整增加。
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