桃機公司:第2、3航廈間滑行道已西移並完工啟用
媒體報導桃機第2、第3航廈間隔著一條滑行跑道,桃機公司今天表示,早在104年啟動遷建及雙線化工程,將滑行道向西平移740公尺,108年已完工啟用,保留第3航廈完整基地。
桃園國際機場公司下午發布新聞稿表示,桃機公司為保留第3航廈完整基地,早於104年啟動WC滑行道遷建及雙線化工程,在航科館拆除後,將位於第2航廈及第3航廈預定地中間、南北貫穿的WC滑行道,向西平移740公尺,並規劃可容納現行最大翼展A380航機可通行的雙向化W1、W2兩條滑行道,相關工程已於108年完工啟用。
桃機公司指出,遷建滑行道已完工5年,目前每天都有航機使用,並未如媒體報導所言,有滑行道隔開航廈的情況,桃機公司官網上有滾動更新最新版的桃園機場全區配置圖,媒體報導可能被受訪者所提舊資料誤導。
桃機公司表示,第3航廈是國家斥資新台幣近千億元的重大公共工程建設,會以旅客權益與便利性為優先考量,並納入國籍航空公司與桃園機場營運效益,以及未來發展通盤規劃。
桃機公司說,桃機公司與各國籍航空公司代表會召開會議研商航廈分配,未來各項收費標準也在研擬定價中,期盼各界給予指教及持續支持,以促進國籍航空航網發展,提升指標性的桃園機場轉機旅客量,強化國家整體競爭力。
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