因應疫後空運市場 交部修正國際航權審查綱要
因應COVID-19疫情後的空運需求,交通部今天預告國際航權分配及包機審查綱要修正草案,包含將全台機場的優先營運權班次統一為每週7次等。
交通部預告「國際航權分配及包機審查綱要」第3條、11條、第12條及第6條附表草案,因應COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情後國際航權充分使用及實務需要,修正國際航權分配,符合未來空運市場需求。
交通部指出,修正內容包含全台機場的優先營運權班次統一為每週7次;新增國籍航空業者遭廢止多個航線航權時,民航局可以同時重新分配,舉例來說,A業者同時遭廢止日本、越南等航線,民航局可以同時重新分配日本及越南航線。
此外;當業者航權遭到廢止後,民航局首次重新分配時,該業者不得申請先前遭廢止的航權,舉例來說,B業者遭廢止桃園-胡志明航線後,民航局首次重新分配時,B業者就不能申請桃園-胡志明航線,但可申請高雄-胡志明航線。
草案也修正相關法律用詞外,也明定業者的防疫管理措施不列入飛安考核範圍、主動提報違規事件且符合條件者,也不列入扣分範圍之內。
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