長榮海運營收/3月站上301.09億元 年增37.46%
長榮海運(2603)今日公告3月份單月合併營收301.09億元,較上個月減少0.6億元(減幅0.2%),較去年同期增加82.05億元 (增幅37.46%),其中3月份平均運價較上月略減,貨量則逐步回溫、較上月增加。
今年度平均運價受到地緣政治影響,帶動長榮第1季營收表現,累計營收為886.31億元,年增32.63%。法人分析,全球航運業者2023年受到疫情紅利消失,貨櫃輪運價急轉直下,國內的陽明海運(2609)及萬海(2615)2023年第4季都出現虧損,僅龍頭長榮海運依舊維持獲利,以長榮海運公告第1季營收分析,獲利表現相當可期。
法人進一步指出,長榮海運每股擬配發現金股利10元,長榮兩大長程線的布局遙遙領先同業,首先歐洲線已經全部換成2.4萬TEU的大船在提供服務,市場變化大時,大船的競爭力立即浮現,長榮海運不只是去年獲利好,受惠於紅海危機推升運價走高,今年第1季及全年獲利成長充滿想像空間。
延伸閱讀
長榮海運股東會紀念品出爐!送「Jack wolfskin 輕柔薄毯」
推薦文章
-
Q1賺贏去年上半年、全年EPS拚15元,這檔AI伺服器機殼廠奪GB200訂單,千張大戶連四周加碼
-
EPS上看18元、本益比約13倍,這檔被誤殺的HPC及車電股獲利回溫,股價何時落底走多?
-
AI教父加持的水冷散熱概念股:GB200伺服器散熱成本是H100的11倍,台廠誰將賺很大?
-
這2家上市公司未交財報 恐面臨下市危機
-
賴清德520就職演說完 大盤跳水急殺逾百點
-
520行情總回顧 7次總統就職台股漲跌一次看
留言