IKKA-KY 名古屋新工廠落成 打造新能源車研發中心
IKKA-KY(第一化成)(2250) 名古屋新工廠落成,全力擴充產能並打造新能源車研發中心。IKKY為日本豐田供應商,是台灣極少數的豐田供應鏈體系,在新產線完成後,將進一步快速提供客戶端的服務,有助於後續的合作關係擴大。
名古屋第三工廠於25日開幕剪綵,就近在重要客戶愛信廠附近設廠,參照日本傳統典禮由日本神官主持開幕祭典,現場由IKKA董事長胡湘麒及社長小原正美帶領日本重要團隊,連同台灣母集團能率創新董俊仁及董俊毅董事長,在眾多台日重要貴賓參與下,完成新工廠之落成開幕儀式。
愛知縣為日本豐田集團(TOYOTA)及其重要Tier 1供應商愛信集團(AISIN)之總部,因而打造名古屋市成為日本汽車生產重鎮。IKKA原日本總部鄰近日本壢木縣宇都宮市,離名古屋市約新幹線3小時車程,但因豐田汽車零組件營收佔比超過50%,隨著電動車世代的來臨,5G及AI等車載系統發展日新月異,新車開發速度配合新的科技需求越來越快,因此為了貼近客戶需求,加快新車開發速度,在客戶協助下,於名古屋市打造新工廠,此舉有助於下游車廠可以隨時就近討論新車用零件之開發,以加速開發進程,也有利於拉近IKKA與下游客戶之緊密度。
豐田汽車(TOYOTA)自2023年下半年供應鏈問題緩解之後,銷售量不斷提升,2023年全年銷售量創下歷史新高,達到1,123萬台,連續四年居全球汽車銷售之冠;連帶帶動IKKA-KY營業獲利增加,於甫公布之2023年全年年報,IKKA-KY下半年獲利即佔全年獲利的85%。
在汽車電動化風潮下,加上減碳議題持續發酵,日本車廠除發展純電電動車外,也持續擴大油電混合車市場,透過雙箭頭布局方式擴大市場佔有率。而IKKA-KY在此時新名古屋工廠之加入,剛好切入汽車世代交替之時段,更能有效加深與車廠之合作關係,有利於未來產品之發展與獲利之成長。
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