航運巨商馬士基宣布準備恢復在紅海航運業務 長榮、陽明暫不跟進

經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導
陽明海運。 (本報系資料照片)

丹麥航運巨商馬士基(Maersk)宣布準備恢復在紅海(Red Sea)和亞丁灣(Gulf of Aden)的航運業務,但長榮海運(2603)目前仍維持原來作法,繞行好望角,並未跟進馬土基,陽明海運(2609)也表示,目前未改變作法。

紅海地區爆發葉門叛軍「青年運動」(Houthis)攻擊商船事件影響,先前許多公司出於安全考量,相繼宣布暫停行經紅海,船公司並已開始收取紅海的戰爭附加費。不過馬士基在美國時間12月24日宣布,準備恢復在紅海(Red Sea)和亞丁灣(Gulf of Aden)的航運業務,並指出以美國為首的軍事行動已完成部署,可確保此地商業安全。

陽明海運18日宣布,為確保陽明海運公司營運船隊之航路、靠港與貨儎符合人安、船安、貨安之最優先考量,針對目前或近兩周將可能行經此危險海域之營運船隊,即刻起改道繞航好望角、或暫緩航行就地等候。

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