支持離岸風電 台灣首艘大型海纜船113年啟用
國家推動離岸風電政策,東方風能公司斥資億元採購「船舶海纜槽」佈纜設備,配置在「東方海威」號,改裝後明年啟用,為台灣首艘大型海纜船,台灣海事工程邁入全新里程碑。
政府推動離岸風電政策,發展綠能產業。台中市的離岸風電業者東方風能公司斥資新台幣6億元,採購全新的「船舶海纜槽」佈纜設備,配置在「東方海威」號,預計明年啟用,將為離岸風電、電力、電信的海纜安裝提供完善服務。
東方風能今天透過文字稿指出,為加強台灣以及亞太的海纜安裝能力,採購船舶海纜槽設備,將配置在「東方海威號」佈纜船上,今年底在新加坡進行配置作業,預計明年啟用,啟用後,東方海威號將是全台第一艘大型海纜船,在離岸風電、電力、電信產業的海纜安裝工程上,提供最完整服務。
東方風能執行長陳柏霖表示,全球船隊供應短缺的情況下,台灣本土船隊的能力變得至關重要,台灣的離岸施工能力早已在亞太區取得領先地位,海事工程不僅是台灣離岸風電國產化最成功的領域,也是台灣作為海島型國家最重要的基石。
「東方海威號」改裝啟用後的功能,包括透過內建的海纜槽,進行固定式風機和電信、電力海纜的水平鋪設,並透過船上已配備的垂直佈放系統(VLS)進行浮動式風機的海纜鋪設,更能透過250噸補償式起重機和內建工作級ROV系統,進行各種水下工程安裝,以及可以搭載動態補償懸梯來支援冬季的風機運維工作。
推薦文章
-
PCB 黑馬營運復甦買盤卡位 潛在股息殖利率可期
-
宏益纖維重訊公告 董座施振榮過世
-
英業達法說會/輝達GB200出貨延後?財務長:產線未 Ready 談量產仍太早
-
貨櫃海運搶艙再現瘋潮 長榮、陽明、萬海獲利動能強
-
廣達「員工分紅」金額曝光 10月入袋...較去年增逾29%
-
台積電1.6奈米棄High NA曝光,反而讓英特爾和三星壓力更大?
留言