航空族群爆量衝高該追嗎?法人這麼看
台股今(5)日開高並維持於平盤之上,其中航空族群早盤反彈,特別是長榮航(2618)、華航(2610)開盤第一小時就爆大量,一小時成交量已超過昨日全天成交量,表現強勢。法人展望航運後市,指出因歐美航線進入第4季傳統淡季,並給予為評等為「中立」。
法人表示,歐美航線進入第4季傳統淡季,需求復甦不明朗,新增船舶供給持續投放,影響貨運報價走勢,且燃油漲幅攀高致使營運成本增加,故法人對貨櫃產業「中立」建議。
展望2024年,長榮航方面,法人預估中國大陸市場會在2024年第1季後出現明顯復甦,其他亞洲市場則會逐季成長。2024年來台觀光人數可望回到疫情前水準、達1,200萬人;另考量2023年因為航班數量受限,部分期待解封的台灣消費者將遞延至2024年消費,加以台灣自2017年以來,出國人數每年穩定增加,故預估2024年出境人數將會較2019年的1,710萬人次增加,或有機會超越1,900萬人。
華航受惠高票價、高載客率,五大航點全面賺到超額利潤,是開航逾50年以來首次,累計前八月北美載客率平均九成,高票價較疫前增加逾五成,接下來租機、增班、新增航點三箭齊發,更衝高市占。
不過,法人投顧認為,雖貨運對獲利貢獻持續減弱,但航空客運復甦速度優於預期。如今已入暑假旅遊旺季,運量來到今年高點,加上油價再度反彈走升,預期第4季獲利將開始下滑,預估華航2023年EPS逾1元,給予「中立」評等。
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