寧德犀利去年一天賺5億 優於預期 股價應聲大漲
全球動力電池龍頭寧德時代公告,預計2023年淨利潤人民幣425億元到455億元(約新台幣2,002億元),年增38%到48%。相當於每日賺人民幣1.24億元(新台幣5.5億元)。
受到獲利表現優於預期影響,寧德時代昨(31)日股價大漲7.7%,收在人民幣151元。
路透報導,寧德時代表示,由於國內外新能源行業保持較快增長速度,動力電池及儲能產業市場持續增長,「雙碳」目標下向清潔能源轉型趨勢明確。
寧德時代指出,作為全球領先的新能源創新科技公司,通過加大研發投入和創新力度,不斷推出行業領先的產品解決方案和服務。報告期間內,公司新技術、新產品陸續落地,海外市場拓展加速,客戶合作關係進一步深化,產銷量較快增長的同時,也實現良好的經濟效益。
根據中國動力電池產業創新聯盟最新統計數據,2023年1到12月,大陸動力電池累計裝車量387.7GWh,年增31.6%。其中,寧德時代以167.1GWh的裝車量排名第一,市占率43.1%,市占超越比亞迪15.9個百分點。
三元動力電池裝車方面,寧德時代以78.3GWh的裝車量排名第一,市占率為62%,市占超越第二名的中創新航50個百分點。
而根據全球資訊機構SNE research已發布的數據,在全球範圍內,2023年1到11月,全球登記的電動汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝車量約為624.4GWh,比2022年同期增長41.8%。
其中,寧德時代以233.4GWh裝車量居榜首,年增48.3%,市占率為37.4%,相較於前一年35.7%上升1.7個百分點,相較於1到10月的36.9%增加0.5個百分點,在全球電池供應商中唯一占據35%以上的市占。
SNE Research分析表示,寧德時代的電池廣泛應用於廣汽埃安、吉利汽車旗下的極氪001以及特斯拉Model 3/Y、BMW iX、賓士EQS等國內外新能源乘用車車型,銷量持續高位,預計未來還將呈現增長趨勢。
此外,得益於以特斯拉為首的汽車廠越來越多地採用磷酸鐵鋰電池,2023年1到11月,寧德時代在除大陸以外的海外市場電池裝車量年增近兩倍。
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