大批旅客滯三亞 海南挨轟堵人留島強迫高消費
春節長假結束,但大批遊客仍滯留海南省三亞市被強迫高消費,他們無法接受瘋漲到人民幣上萬元的天價機票,更多自駕客遭遇「托運小車離島」受阻,以致出不了海南島。
中國媒體瀟湘晨報今天報導,據往年需求,開車到海南度假的遊客,近半車主選擇以渡輪托運小車回家。但今年當地卻公告,基於運力考量,至3月5日春運結束前不承運轎車,形同「禁止」自營托運公司的服務。
托運業者說,2月15日之後,許多急需「人車分離」托運服務的民眾來電下單,但「我們只能如實告訴他們,訂單能接,但車要3月後才能運走」。
據海口市官方消息,截至今天上午7時,卡在新海港港區等待的小客車約3000輛,疏運需逾5小時;港外各待渡輪場的小客車約5200輛,疏運需逾9小時。
由於海南離島船票吃緊,「代搶船票」服務被炒到人民幣2000元(約新台幣8700元),相較於原定300多元的價格,翻漲近7倍,而瀟湘晨報的記者登錄中國鐵路線上購票平台12306,卻顯示404的訊息無法購票。
來自河北的橘子(化名)說,完全買不到回程的票,機票太貴,一萬多一張,船票也買不到,出不了島。
大象新聞18日報導,一名網路部落客帶著一家五口在三亞玩了幾天想回烏魯木齊,打開購票軟體發現一張票要價1萬9000餘元,5個人要花約10萬元。
與此同時,近來「超8萬遊客滯留每天『被迫』高消費」是中國網友在微博熱議的話題,並指責海南故意拉低過海效率,「堵」客留島,迫使遊客花錢消費。
一夕之間,「三亞『關門打狗』讓滯留遊客『狂爆金幣』」的言論引發熱搜,18日以前三亞飛鄭州的機票已全面售罄,19日經上海轉機的機票全面突破9000元,少量商務艙餘票也高達約1萬2000元。
網路上關於「海南不是你想來就來,想走就能走的地方」、「你住得起三亞的飯店,卻買不起回程的票」、「三亞好樣的,果然不坑窮人」等酸言酸語層出不窮。
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