印度孟買跨海大橋啟用 用鋼量17座巴黎鐵塔
印度最長跨海大橋「孟買-港口連接道」(Mumbai Trans HarbourLink)今天啟用,全長21.8公里,用鋼量相當於17座巴黎鐵塔,其中大約16.5公里為海上高架橋。
印度總理莫迪(Narendra Modi)2016年為這座大橋奠基,興建工程2018年開始,斥資逾1784億盧比(約新台幣670億元),連接孟買及衛星城市新孟買(Navi Mumbai),兩地往返所需時間從過去的2小時縮短到20分鐘。
莫迪今天為跨海大橋主持落成典禮,大橋明起開放給民眾使用。
根據孟買大都會區發展署(MMRDA)的資料,孟買跨海大橋雙向計有6線車道,以及各一條緊急車道,未來5年內將連接其他高速公路計畫以及規劃中的新孟買國際機場,打造區域發展圈。
MMRDA署長穆克吉(Sanjay Mukherjee)今天在接受印度媒體訪問時說,大橋用了許多新技術,例如智慧交通系統、噪音隔離板、正交異性鋼橋面(orthotropic steel deck),以及不會干擾海洋生態的路燈。
正交異性鋼橋面可讓跨海大橋使用較少橋墩支撐,減少對往來船隻的影響。
另外,為加強穩固度,孟買跨海大橋使用的鋼鐵重量等同17座巴黎鐵塔。
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