賓士、福斯上季獲利黯淡

經濟日報 編譯易起宇、陳律安/綜合外電

歐洲兩大汽車製造商賓士和福斯上季獲利雙雙令人失望,全球經濟放緩導致的需求下滑,正迫使這兩家公司不得不認真面對利率升高和通膨上漲的現實,並找出因應之道。

賓士26日表示,第3季稅前息前獲利比去年同期下滑6.8%至48億歐元,主因是汽車平均價格下滑,和通膨導致成本增加。

賓士財務長韋翰姆表示,電動車市場的價格競爭十分「殘暴」,「目前的環境並不健全,且無法持續下去」。該公司本周稍早表示,由於地緣政治緊張升高和中國大陸經濟放緩,今年預料將是充滿挑戰的一年。

福斯汽車同日表示,上季銷售報酬率為6.2%,遠低於其長期目標的逾10%,主因是成本升高,將在未來幾周內開始實行計劃好的績效改善計畫。

相較之下,南韓現代汽車第3季的獲利超越市場預期,拜豪華車款和電動車的銷售強勁所賜,韓元匯價走貶也功不可沒。在止於9月的該季,現代合併營業利益比去年同期激增146%至3.8兆韓元,優於預期的3.6兆韓元。

上季售出近16.9萬輛電動車,比一年前大增逾33%,全球銷量也超過104萬輛,在北美、歐洲及印度市場銷售熱絡,協助海外銷量增加約2%,但在中國大陸的銷量劇減33%。

現代坦承營運面臨一連串潛在威脅,包括通膨和利率上升、經濟趨緩、軍事衝突造成的騷亂,及工會罷工行動帶來的薪資壓力。然而該公司也說,在生產獲改善、旗下重要品牌的產品需求強勁、及庫存水準偏低之際,銷售動能可望持續增強。

電動車 通膨 韓元

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