美車市Q3亮眼 通用、豐田銷量報捷
全球主要汽車製造商陸續發布第3季美國新車銷量數字,通用和豐田兩大車廠均出現兩位數成長,反映消費者對新車款需求未退,供貨也已好轉。
受益於皮卡、平價跨界SUV和電動車的需求,通用汽車上季在美國銷量成長約21%,達到674,336輛,延續了今年的強勢。通用汽車也表示,第3季電動車的銷量比前一季大增28%。
豐田汽車上季表現同樣出色,也看好成長還會持續。在第3季期間,豐田在美國銷量增長12%,達到590,296輛,尤其9月成長14%,最暢銷的RAV4小型SUV和Corolla小型轎車貢獻最大;上個月電動車占銷量的31%,其中以RAV4的混合動力汽油電版本為主。
另外,Stellantis旗下FCA第3季銷量為380,563輛,減少1.3%。現代汽車銷量成長9%至200,534輛車,單單9月即勁增16%,主要受到Kona和Tucson小型SUV需求帶動。起亞第3季銷量達到210,341輛車,其中9月成長20%,反映Forté小轎車和Telluride中型SUV受到市場青睞。
美國第3季汽車銷量表現出色之際,正是隸屬美國聯合汽車工會(UAW)的三大汽車製造商勞工醞釀聯合罷工之時,如今罷工仍在進行,令人憂心本季供應出現中斷。這場罷工對勞資雙方的代價也不斷升高,然而,每家車廠受影響的程度不一,巴隆周刊(Barron's)報導直指,對通用的衝擊恐怕較大。UAW已幾度擴大罷工,通用都深受其害,不像其他兩家車廠都曾被排除在罷工範圍之外。
通用旗下有約4.6萬名UAW工會成員,參與罷工者約為9,300人,占約20%。福特約有5.7萬名UAW工會成員,其中7,900人參與罷工,占14%。Stellantis參加UAW的員工數為4.1萬人,其中約7,300人罷工,占比18%。
若納入與罷工有關的裁員行動,以及工廠零組件短缺的影響,通用不上工的UAW成員比重約為26%,福特和Stellantis分別為16%和19%。
不過,9月銷售數字不錯,也反映業者因預期罷工已事先建立庫存。通用汽車表示,該公司庫存有442,586輛。
推薦文章
-
影╱心寒!26歲哥溺水掙扎 3姊弟竟袖手旁觀看他溺斃
-
拜登下重手 傳美國擬加重陸電動車關稅至100%
-
聯大表決支持巴勒斯坦成聯合國正式會員國獲壓倒支持 美、以反對
-
聯大表決支持巴勒斯坦加入聯合國!以色列大使當眾掏碎紙機絞碎憲章
-
巴菲特摸底也踢鐵板 親口認了認賠出清派拉蒙 示範停損
-
評以色列大使當眾絞碎憲章「戲劇效果」 聯合國發言人:我看過很多了
留言