氣噗噗!自駕技術險害馬斯克送命 新自傳曝光怒飆工程師
特斯拉創辦人兼執行長馬斯克最新同名傳記9月12日正式上市,書中透露2015年時他多次在試駕時因自動駕駛輔助技術(Autopilot)不夠成熟差點送命,導致他對工程師大發雷霆。
Futurism報導,知名傳記作家兼記者艾薩克森(Walter Isaacson)執筆的《馬斯克傳》(Elon Musk)揭露,馬斯克某次測試Autopilot時,在405號洲際公路過彎碰上褪色的路面車道線,而Autopilot地光學感測器無法識別的情況下,汽車突然轉向,幾乎撞上迎面而來的車輛。
只要發生類似情況,馬斯克都會「氣噗噗」衝進特斯拉辦公室,對工程師大發飆,並不斷要求工程師「做點什麼編修Autopilot程式碼」。
事實上,特斯拉工程師認為「光學雷達」(LiDAR)是提高安全性的最佳選擇,可是馬斯克堅持使用光學感測器就夠了,像人類主要用眼睛認路、識別一樣。
另一方面,馬斯克也嫌棄光學雷達太貴、不必要。
最後,馬斯克當時的幕僚長提勒(Sam Teller)想出一個治標不治本的方法—重新繪製彎道路面車道線,「從此以後,Autopilot便成功克服玩命彎道。」
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