聯合國完成葉門生鏽油輪原油移出 解除環境危機
聯合國今天表示,已自葉門紅海沿岸一艘老舊腐蝕的超級油輪「沙佛號」(Safer)中,移出了超過100萬桶的原油,成功避免潛在的環境危機。
路透社報導,聯合國官員和環保人士多年來一直警告,整個紅海海岸線均屬危險區域,因為生鏽的「沙佛號」油輪可能會破裂或爆炸。
聯合國資料顯示,「沙佛號」上有110萬桶原油,是1989年埃克森瓦爾狄玆號(Exxon Valdez)油輪漏油量的4倍之多,後者造成全球最嚴重的生態浩劫之一。
葉門內戰導致「沙佛號」的維護作業於2015年暫停。這艘船是浮動儲卸設施,已在葉門海域停泊30多年。
聯合國開發計畫署(UN Development Program)負責協調移出船上原油的複雜任務,署長施泰納(Achim Steiner)對此表示:「這是避免一場潛在災難的重要時刻。」
搶救人員頂著夏季高溫和強勁水流工作了18天,在佈滿水雷的沿海衝突區域,從船上卸下原油。
施泰納表示,聯合國為這次任務籌集了超過1.2億美元,其中需購買第2艘油輪用於裝載原油。萬一出現漏油,還有待命飛機準備噴灑化學物質以驅散油汙,並為這項任務向逾12家保險公司投保。
施泰納說:「實際上,直到最後一刻,我們都視這是一項以最高規格準備的風險緩解任務。」
「故事最好的結局就是將那些原油賣掉,讓它們完全離開這個區域。」
這樣的原油交易要如何進行,目前尚無共識。在葉門的聯合國官員,很快將開始與該國的交戰團體談判,試圖就如何分享原油銷售收益達成協議。此批原油多屬於葉門政府占多數股權的SEPOC公司。
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