和泰車去年估賺四個股本 法人預期EPS 40元沒問題
和泰車(2207)去年獲利創下歷史新高,甚至去年10月就已把因防疫險造成數百億元的虧損賺回來,其中,新車銷售創下新高是主要因素。去年第1季,日本豐田將大陸7,000台LEXUS的新車配額轉給台灣,更是讓和泰車去年獲利大增的重要助力。
目前和泰車尚未公告去年全年的獲利成績,但以去年前三季EPS 33元的亮眼成績,法人估全年達40元應無問題。
和泰車昨(26)日尾牙,董事長黃南光表示,2024年汽車供應鏈已回復正常,各廠牌也將陸續導入全新的車款,台灣的汽車市場,將回歸激烈的競爭型態,可以預期今年將會是充滿挑戰的一年,然而對和泰車的同仁依舊充滿信心。定能持續發揮「Think Amazing、Do Amazing」的精神,積極迎向挑戰,再次締造佳績。今年的環境如果能再創造新紀錄,就是大家的真本事,期待還可以創下佳績。
和泰車總經理蘇純興表示,因為防疫險造成鉅額虧損,使公司去年面臨成立75年以來最大危機,成功度過難關,而且去年10月就把防疫險賠的數百億元全部賺回來。今年和泰車要再挑戰的不只Do Amazing更要Do Impossible,進一步超越去年的成績。
和泰車大賺的過程中也幾經考驗。去年年初日本豐田詢問和泰車願不願意接下大陸7,000台的配額,當時市場上新車仍然短缺,增加配額對和泰車自然有利,但部分車款包括LM都面臨去年下半年將改款,如果沒有快速消化,將形成下半年的壓力。蘇純興考慮之後決定一拚,結果大量交車,不只解決客戶久等不到車的困擾,更為和泰車的獲利打下堅實的基礎。
此外,和泰車在前一年的提列金額超過實際虧損金額,再加上稅額扣抵,新車銷售創下歷史新高,和泰車2023年的獲利也創下歷史紀錄,對於和泰車的經營團隊來說,又成功通過一次艱難的考驗。
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