廣運本業升溫 營運進補

經濟日報 記者李珣瑛/新竹報導

廣運(6125)自動化本業接單進補,展望2024年,來自智慧物流與半導體自動化工程將成為挹注營運成長主力。目前廣運在手訂單能見度已達2026年,其中以桃園機場第三航廈行李處理系統占最大宗,預計明年開始裝機。

廣運第3季稅後純益4,991.2萬元,季減74.9%,年減46.7%,每股純益0.2元。累計今年前三季稅後純益3.21億元,年減13.9%,每股純益1.29元。

廣運表示,累計前三季的合併報表,廣運貢獻48.6%、太極占43.3%。第3季營收及獲利衰退,主要與太極產線更動造成的影響有關,其實廣運本業接單遠優於去年,對未來景氣展望審慎樂觀。

廣運得標桃園機場第三航廈行李處理系統逾20億元大單,總經理柯智鈞指出,在手訂單能見度達2026年。第三航廈行李處理系統標案要視航廈土建進度而定,目前預計明年開始裝機。

柯智鈞表示,今年開始推展的半導體自動物料輸送系統,將鎖定半導體中後段製程業者為主,今年底或明年初將有案子實際執行。

至於熱傳事業,廣運將液冷解熱設備將擴及5G基地台、充電樁及儲能領域。

廣運 半導體 智慧物流

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