航運業被歐盟納入碳交易體系(EU ETS),國內兩大海運龍頭長榮海運(2603)、陽明都跟客戶宣布,2024年1月1日起加收碳排附加費。 長榮海運每TEU(20呎貨櫃)加收27歐元(約29美...
陽明海運(2609)積極推動企業內部環境政策落實及節能減碳行動,今(21)日於第五屆「國家企業環保獎」頒獎典禮獲頒銅級獎肯定,展現陽明海運推動淨零政策的成果,以及達到永續經營的決心,典禮由環境部部長薛...
「第16屆TCSA台灣企業永續獎」 於今 (15) 日舉辦頒獎典禮,陽明海運股份有限公司(2609) (陽明海運) 連續三年參與 「永續綜合績效類」 及 「永續報告類」 評比,今年在386家參賽企業中...
陽明海運(2609)響應政府淨零碳排政策,於台北自有辦公大樓建置具多功能特性「生態綠屋頂」,透過雨水回收、太陽能系統及植栽固碳等建置,將綠意帶入工作及城市環境中,實現綠色經濟及環境永續。 ...
陽明海運(2609)第三季單季合併營業收入為359.01億元,稅後淨利新台幣28.06億元,稅後EPS為每股淨利0.8元,前三季合併營業收入為1,079.01億元,稅後淨利新台幣60.78億元,稅...
航運業者看明年景氣,穩中有變。陽明 (2609)總經理杜書勤認為,明年海運市場需求仍不足,運價要大彈有難度;而對於海運景氣,台驊投控董事長顏益財以「煙硝四起、充滿變數」八字總結。 中華民...
陽明 (2609)昨(12)日宣布,將全力朝著ESG的頂標目標前進,配合數位轉型,以「區塊鏈技術」推動無紙化領櫃作業。業界認為,將有望提升航商效率。 陽明於今年8月與臺灣港務及關貿網路合作,...
陽明海運(2609)積極數位轉型,以區塊鏈技術推動無紙化領櫃作業。於今年8月與臺灣港務及關貿網路合作,利用區塊鏈技術於陽明海運集團所屬之高雄鴻明貨櫃場,推動出口、轉口及轉運櫃無紙化領櫃作業,提供客戶快...
受惠美國線貨運與運價上漲,長榮(2603)與陽明海運8月營收都較7月增加,較去年同期減幅則達五至六成。北美線SCFI貨櫃運價本周由紅翻黑,拖累最新8日出爐上海集裝箱出口(SCFI)運價指數跌破千點...
陽明海運(2609)因美國線貨量增加及運價上漲,8月單月營收122.37億元,較7月營收增加7.81億元,增幅為6.82%,較去年同期營收減少新台幣228.52億元,減幅為65.13%。陽明海...
長榮海運(2211)成為貨櫃三雄第2季唯一出現獲利的業者。長榮海運、陽明海運昨(11)日董事會同步通過上半年財報,長榮海運第2季獲利優於市場預期,每股純益(EPS)2.41元,陽明海運第2季EPS...
陽明海運(2609)公布上半年財報,第2季稅後虧損1.3億元,每股稅後虧損0.04元,去年同期則是每股稅後15.9元。累計上半年稅後純益為32.71億元,年減97.19%,每股稅後純益為0.94元...
陽明海運(2609)昨(9)日公告7月營收約114.5億元,月減7.8%、年減68.8%。隨著運價回升,預計8月營收將有望回到月增的軌道上。 陽明海運累計前七個月營收為834.5億元,較去年同期...
陽明海運(2609)因市場需求疲軟使運價下跌,7月單月營收為114.56億元,較6月減幅為7.8%,較去年同期減幅68.83%。隨著運價回升,預計7月有望回到月增的軌道上。 陽明海運累計前七...
陽明海運(2609)除息第二天,一反除息日的強勢,今(5)日出現開高走低,股價翻黑破底收在51.7元,下跌2.5元,跌幅4.61%,創下2021年4月以來的低點,成交量爆出20萬4,667張,僅次...
針對貨櫃航運產業,花旗證券在最新出具的報告中認錯,坦承之前太悲觀,並調高長榮(2603)、陽明海運(2609)的投資評等。貨櫃三雄上演除息秀,長榮及陽明3日亮燈鎖漲停,萬海(2615)一日填息。 ...
台股本周包括鴻海(2317)、華碩、陽明、萬海等電子與傳產重量級個股與人氣股都將除息,隨著長榮上周五(6月30日)除息首日漲停鎖死大舉提振市場信心,法人看好本周台股將有新一波除息行情,有望引領...
長榮海運(2603)6月30日除息交易、陽明海運(2609)除息交易日為7月4日、萬海(2615)7月3日除息,3家合計釋出約2320億元股利,台驊(2636)、長榮鋼(2211)及榮運(2607...
陽明海運(2609)今(7)日下午召開法說會,總經理杜書勤表示,美西線小賺、美東線獲利還不錯;巴拿馬運河水量下滑後,載重量影響10%,船舶陸續減重當中;至於美西碼頭工人談判,目前處於工會派工延誤情...
疫後解封,各行各業逐漸復甦,海運需求強強滾,急需大量有技能的人才。勞動部勞動力發展署北分署與陽明海運攜手合作,特別為其「量身打造」專屬的訓練計畫,培訓專業人才。 培訓項目除基本的量具歸零校正及實...
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