在日益競爭的環境下,「提升管理效能」是所有管理者都會關注的議題。而管理效能所彰顯的,是管理者在面對挑戰、實現目標過程的綜合表現,其中,「風險」則是其中不可忽略的挑戰之一。 風險,指的是負面事故發...
巴拿馬運河乾旱問題日益嚴重,導致各類通行船舶須減重,航商指出,此舉不僅貨櫃輪航行成本墊高,散裝船中則以海岬型船首當其衝,加上大陸的房市政策利多頻發,推升原物料的需求也會攀升,加大下半年散裝旺季...
國內兩大海岬型大廠中航(2612)、新興昨(9)日舉辦股東會,同步看好散裝船下半年走勢且旺季可期。中航董事長為彭士孝認為,大陸的房地產政策已經開始轉向,推估對於原物料的需求也會攀升,看好下半年散裝船旺...
中航今天召開股東會並通過股利政策,展望後市,董事長彭士孝表示,散裝市況不確定性高,但市場低迷情況已經過去,隨著中國政府積極調整房地產政策,散裝船的需求復甦可期。 中航去年營收新台幣44.1億元、年增2...
印尼廖內群島省(Riau Islands)一艘載有74名乘客的快艇昨天在海上翻覆,造成11人罹難。當局指出,目前已救起62人,但仍有1人失蹤,死者多是婦女和小孩。 根據印尼「羅盤報」(Kompas)等...
中航(2612)強化全球競爭力,訂造新船開始交船,旗下新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船有限公司建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華興業輪」(M.V. “China Venture”),於今日(31...
中航(2612)昨(27)日舉辦法說會,中航表示,將積極換取長且穩健的合約,而今、明年各將新增兩艘海岬型新船後,評估已完成階段船隊配置,未來會持續評估朝著巴拿馬型等中、小型船發展。 中航也看好鐵...
散裝航運股中航2022年稅後淨利為新台幣7.66億元、年減26.3%,每股稅後淨利(EPS)3.88元,董事會決議每股擬配發2.18元現金股利,配發率約56.1%。 全球高通膨導致終端需求不振,衝擊2...
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