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長榮航答應賠團客簽轉、滯留費用 旅行業不抗議了

2019-07-02 15:01聯合報 記者曹悅華╱即時報導

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會原本今天要號召旅行業者上街頭抗議政府不作為,因...
中華民國旅行商業同業公會全國聯合會原本今天要號召旅行業者上街頭抗議政府不作為,因為感受到長榮航空誠意取消。本報資料照片
長榮空服員罷工進入第13天,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會昨下午與長榮航空高層碰面,會中長榮答應團體簽轉和旅客滯留在外費用,只要有合理收據都願意賠償,預計在一周內把業者代墊簽轉金額結清,預估破億。(延伸閱讀:)

長榮航空曾針對旅客賠償部分提出彌補上限為250美元。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁說,昨天下午拜會長榮高層後,與長榮航空達成初步共識,簽轉所衍生的費用,只要有單據,長榮都願意賠償;國外滯留的食宿,只要有合理單據,長榮也願意賠。原本今天要號召旅行業者上街頭抗議政府不作為,因為感受到長榮誠意取消。

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蕭博仁說,因為長榮空服員罷工尚在進行,日後會再與長榮航空進一步討論。昨天與長榮的會面,「的確有感受到誠意」;若個案有特殊狀況,全聯會也會統籌協助個案通知長榮航空處理。

據了解,旅行公會全國聯合會今天函文給旅行業者,告知因應罷工事件團體、散客航班異常處理辦法,針對入境航班處理,函文顯示,業者或團客自購他行經濟艙(或原機票艙等)機票返回,在合理補償費用內依單據都可以實報實銷。

創新旅行社董事長李奇嶽說,台灣出國旅行團,長榮跟華航市占率共八成、各占四成,其他則是外籍航空,這也代表國人出國旅遊多是搭長榮或華航,希望事件可以盡快落幕。他也表示,希望政府訂定罷工預告期,對航空公司的履約機制也要出來,類似狀況日後再發生時,才能對旅行業者及消費者有更好的保障。

延伸閱讀》

營收減少逾20億元 長榮航空第六大股東說話了

長榮空服罷工 交通部持續關注疏運及保持應變

空服員 長榮航 罷工
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